「ラストフィーバー」

江津貨物終焉の直前、96/6/17に同じスジを利用して益田までこの編成で特大貨物がありました。橋梁にかかる負担を散らすため間にワキを３両挟み、「ヨ」も付いて信じられない編成となりました。
梅雨どきで案の定グズグズした天気、撮影もプロビア倍増感という悪条件でしたが、「間近で見れた」というだけでも行った甲斐がありました。
このワキは大竹で腐っていた(笑)のをわざわざ整備して使ったとか。まだワキって走っている所はあるのでしょうか？

「入換中」

続きです。この貨物は追っかけても必ず益田市内で朝の渋滞に引っ掛かります。この時も益田に着いた頃には既に入換が始まっていました。
これは間に挟まったワキを１両ずつ抜いているシーンです。何度も往復し、最終的にシキ３両をまとめて材料線に押し込み入換が終了となりました。
道路がアンダークロスしているところの柵付近から撮影。

「ワキ３車」

同日夜には早速ワキ３車が回送で戻りました。本当は「ヨ」や「空シキ」の回送シーンの時も撮りたかったのですが、年休がそうそうある筈もなく、これを撮って無念の帰宅。
６月は日も長く、日原での停車も薄暮の中で撮影が出来ました。このシーンは待避ですね。貨物はこの後下りと交換してから発車となりました。運転士さんは大概この長時間停車中が晩ご飯ターイム！でした(笑)。
ちなみに前からの撮影は真っ暗闇となってしまいます。昔は唯一の光源となる裸電球が画面左の外側あたりにあったのですが、２年ほど前から死んだままです。