「これなーんだ？」

一見、三重連にも見えるがそうではない。
山の稜線が邪魔ですね。追っ掛けの途中にダメ元で露出もテキトーに撮ってみたら、「それなり」の写真がでけた。

「答え…重単＋ヨでした」

これは95/08/17に走った「重単＋ヨ」です。この組み合せはここに通い出した時から出々野氏と「撮りたいね〜」と言っていたので、走ると分かった時には飛び上がって喜んだものでした。
熊野(花火)臨？鈴鹿８耐臨？どちらかはっきりしないけど客レ２本の団臨が同じ日にあったので、比較的大勢の方が撮影されていました。ただ周りの声は「オイ！貨物が付いてねーぞ！」ってな感じで評判が悪かったようです。年に数回あるかないかの貴重な組み合せなのにねぇ…。うーん、でも確かに長編成のアングルで構えていてこんなのが来たら怒りたくもなるか(笑)。

「満開ナリ」

紀勢線の桜は間に合わないと思っていたのですが、行ってみたら咲いてました。今年はどこも遅かったですね。ただし長島以南は終わっていました。
佐奈駅構内で4/14です。跨線橋から脚立に乗って55mmで撮影。もう少し左側から撮りたかったのですがこれが目一杯。桜と線路が少し離れているのも残念かも。
今年はコキ１車を入れて切りましたが、来年はもう少し早いタイミングでシャッターを切ってカマ２台だけの構図にしてみるべし。

「伊勢柏崎交換」

交換モノ。原色キハ58というのが今ではポイント高しでしょ(笑)。露出がない時期や天気が悪い時はここから撮影をスタートしていました。
これって空コキですね。実はここでの空コキは「ヨ」だけの時と同じく珍しいんですよ。。。往復空コキだったという岩手山さん(笑)。。。

「ワムワムワムワムワムワムワムワム…」

ワム時代にポジで撮ったのは結局この１枚のみ！しかもケツ切れてるし、タキ付いてないし…でも載せちゃう(笑)。
モノクロでも２回ほどしか撮っていません。その頃は車がなかったのよ。
場所は有名な大内山のカーブですな。