「ゆうひパーク折居…は、まだなかった」

やっぱ江津貨物は良かったなぁ。最高のロケーションに最高の編成。ビバ、茶ワム！ビバ、タンク！
これを最初に持ってきたのは他でもありません。「ＧＲＯＵＰ　Ｄ２」発祥の地はここだったのです(内輪ネタでスミマセン)。ここで出々野氏と出会わなければ、私もここまでＤＤ５１の撮影にのめりこむ事はなかったでしょう。
出々野氏とは初対面だったにも関わらず、折居駅近くの「ドライブイン日本海」で一緒にゴハン食べて、その後も行動を共にしました。
出々野氏の最初の印象…「よくゴハンを食べる人だ」。(笑)

「自称、芸術的作品(笑)」

ここは以前から「財源が１両なら絶対ここで夕日バックをやろう！」と出々野氏と言っていた所。このカットを撮るために55mmを買いました。
場所は岡見〜鎌手の短い鉄橋です。ケーブルが１本走っていて邪魔ですが、まぁまぁ良い場所ですかね。海辺から仰角で撮るのが一般的な撮影地です。
本当はもう少し日が傾いた日没間際や太陽が水平線に半分位隠れた頃を希望していたのですが、、なかなか行った時期・編成両数・天候等の条件が折り合わなくて、まぁ仕方なくこんな感じになりました。
貨車が１両だけというのは商売的にはサッパリですが(笑)、いかにもローカル貨物って感じがしていいですねぇ。好きです。

近接した時間に181系の特急(だったかな？良く知らない…)があったので、このカットを撮るために練習台になってもらいました。まほさんの数少ないＤＤ５１以外のカットです。ここ7〜8年では10コマあるかないか(笑)。

「ここもケーブルが…」

…邪魔な感じですが、我慢出来ないことはない。でも短編成向けの場所かな？周布〜折居です。
なーんか末期はこのような短い編成が多かったなぁ。江津貨物の未来を暗示していましたねぇ。
沿線のロケーションは最高なのですが、定期でＤＤ５１が来ない今となっては縁のない場所となってしまいました。

「紫陽花とでひでひ」

天候がサッパリだったので、適当にお茶を濁したカットです。紫陽花の色加減もイマイチですかねぇ。

あぁ、書く事が無くなってしまった。
ドライブイン日本海はまだあるのかな？コンビニ(ポプラ)の影響で既に無くなっているのかも…。でもこのポプラはいいッスよ。弁当はおかずだけ入ったものが並べられていて、ご飯は買った時に炊飯器から詰めてくれるんですよ。しかもケロケロケロッピのふりかけ付きの店もあったりする。出々野氏はそれだけで狂喜乱舞してました(笑)。

「茶ワムはいいねぇ」

稲刈り、終わってます。台車回り、隠れてます。以上、反省終了(笑)。
ここも財源１両だったら良かったんですけどねぇ。これは江津行ですが、この向きでカマ１＋貨車１という編成とは出会わなかったです。
でも見えている貨車がどちらも茶ワムだから許す。

遠くに浮かぶ島。一度離島でゆっくりのんびりしてみたいなぁ。