「ＳＧは？」

96/2/1、九州は直方でのカット。日の出が遅くて走行シーンは無理というのは分かっていたのでＳＧの煙狙いでホームに行ってみたら…既にＳＧはやめていたのね(泣)。

「あかつき」に乗って黒崎下車、筑豊電気鉄道の朝イチで筑豊直方へ。そこから徒歩で町中を抜けてＪＲ直方に辿り着き、このカットを撮る事が出来ました。筑豊本線の下り一番は遅いので直方で客レを捕らえるのが不可能なんですよ。

「とりあえず…」

「桜」と「菜の花」と一緒に撮れる所を探して撮ってみましたが、

ム、ムリがあるぅ〜(笑)。

折尾以南は殆ど架線柱が刺さってしまったので、興味があるのはこの折尾〜若松のみですな。客レが無くなるまでにあと４〜５回は訪問したいものです。00年3月改正では大丈夫なんでしょーか？

「あと幾日…」

…こんな風景が見られるのでしょうか。機回し・連結シーンです。
冬場は走行シーンに固執せず、こんなシーンを狙ってみるのもいいかもしれません。ただし作業の邪魔にならないように注意しましょうね。

ＳＧの煙が出ていればグッと雰囲気が良くなるのになぁ。未練がましいワタシ(笑)。

「九州オリジナル」

窓がないのは冷房付きの証(笑)。お陰で屋根がノッペラボーになっちゃったんですよねー。あれはイカンですよ！鉄道写真に良くある陸橋からの俯瞰気味のカットなんぞは撮れなくなってしまいました。(ワタシ的に)
俯瞰で狙うならノッペラボーが分かりにくい超長距離からでしょうか。